První velká motorka, která v té době navíc vypadala zajímavě. Mladého kluka jako jsem byl tenkrát já musela zákonitě očarovat :-) Měla sedlo pro jednoho ale když byl spolujezdec štíhlý tak se dalo jet, stupačky vzadu byly natvrdo a jen symbolické. Dobrý byl zadní komín, když se vytáhlo sedlo dalo se do něj uložit mraky nářadí a různých hloupostí.
Technicky jsem s ní neměl problém, jela dobře a možná až moc na mou divokost. Několikrát jsem ji slušně položil, několikrát opravil a nakonec s přechodem na Trabanta (pro neznalé: motorka se střechou) jsem ji prodal na inzerát. dnes mi to ani není líto, mrzelo by mě to kdyby byla v originálním stavu.
